[今日红塔] 第一次！中老铁路“榴莲专列”直达玉溪
近日，一列满载342吨泰国新鲜榴莲的冷链班列从老挝万象出发，历经26小时跨境疾驰后准时抵达玉溪研和站。这是中老铁路“榴莲专列”首次直达玉溪，标志着玉溪构建南亚东南亚热带水果集散中心迈出了关键一步。这批榴莲除部分在云南本地销售外，大部分将掏箱转运至全国各大水果市场。
玉溪国际陆港集团有限公司工作人员柴家亮介绍，泰国优质榴莲口感佳、品质优，深受国内消费者青睐。但过去因客户货源分散，泰国新鲜榴莲出口中国主要依赖公路运输，存在环节多、时效不稳、损耗大、物流成本高的问题。如今，依托中老铁路“黄金通道”和“一箱制、一单制”模式，榴莲从泰国果园采摘后直接装入冷链集装箱，通过公铁联运，先经公路运输至老挝万象，再经老挝磨丁—中国磨憨口岸快速通关，直达玉溪国家物流枢纽，全程温控锁定新鲜，时效提升近一半，货损率和物流成本显著下降，让高品质新鲜榴莲价格更亲民。
历时26小时，中老铁路“榴莲专列”直达玉溪。
夜晚的玉溪保税物流中心灯火通明。这批榴莲的货主、泰国KAF集团品牌营销总监伍俊涛一边开箱检测榴莲温度和新鲜度，一边指挥工人把榴莲装车转运至全国各大水果市场。他告诉记者：“铁路运输稳定、时效性强，受天气影响小，到货时间准确，利于精准把控榴莲后期品质。”
榴莲从玉溪保税物流中心掏箱转运至全国各大水果市场。
据了解，此次中老铁路“榴莲专列”共运输19个货柜，货值达1140万元。玉溪作为中老铁路沿线重要节点城市和生产服务型国家物流枢纽，交通区位优势突出，物流基础设施及配套完善，是东南亚生鲜货物入境后分拨转运的理想枢纽。“首列中老铁路冷链‘榴莲专列’直达，既能借助中老铁路跨境运力扩大进口规模，又能依托玉溪物流枢纽的辐射能力快速覆盖西南乃至全国市场，构建‘跨境铁路+枢纽集散+区域分拨’的生鲜冷链物流体系。”玉溪国际陆港集团有限公司董事长杨蕊表示。
来源：玉溪市融媒体中心
游客
